Журнал "Автозапчасти и цены" - апрель 2011 года


Тематический обзор
Обзор рынка АМОРТИЗАТОРОВ
Объем рынка деталей подвески в России в 2010 году оценивается более, чем в 1,75 млрд. долларов США.
Из этой суммы компоненты для автомобилей зарубежных марок составляют более 75%. Наиболее частой замене в системахподвески современных автомобилей подлежат шаровые опроы, амортизаторы и стойки стабилизатора.Суммарно, согласно оценке МА «Автостат» именно компоненты данных трех категорий в количественном измерении сроставляют подавляющее большинство (около 85%) от общего объема рынка деталей узлов подвески. Безусловным лидером в стоимостном выражении является группа товаров «Амортизаторы».

SS20: Секреты победителей
Автомобиль должен быть послушным и безопасным в любых условиях. Управляемость и устойчивость – основа безопасности движения, соответственно, чем они выше – тем лучше. Высоких показателей этих характеристик позволяют добиться тщательно подобранные амортизаторы. Сложность их выбора состоит в том, что каждый водитель требует от автомобиля разного поведения, в зависимости от своего стиля вождения, от того, по каким дорогам и с какой скоростью он чаще всего передвигается. Компания SS20 предлагает удобное решение, делая выбор простым, благодаря четырем разным модификациям выпускаемых амортизаторов: «Стандарт», «Комфорт», «Шоссе» и «Спорт».

PLAZA
Мария Сергеевна Кривошеева
начальник отдела маркетинга и продаж
– Краткая история компании.
– Год основания нашего предприятия 1992. «Плаза» изначально создавалась под выпуск уникального продукта. Производить традиционные двухтрубные амортизаторы основатели «Плазы» посчитали делом бесперспективным и взялись за освоение технически более сложной продукции - однотрубных газонаполненных амортизаторов. Кстати, до сих пор производителей, специализирующихся на серийном производстве однотрубных газонаполненных амортизаторов, в России нет – кроме «Плазы», конечно.

ОАО "копинский Автоагрегатный Завод»"
Основанный в 1962 году – ведущий в России производитель гидравлических и газонаполненных телескопических стоек и амортизаторов, а также пневмогидравлических телескопических упоров. История предприятия насчитываетпочти полвека непрерывного развития. За это время на предприятии создана основная ценность – жизнеспособный монолитный коллектив, способный качественно решать практически любые поставленные задачи.

KYB - Амортизаторы нового поколения
Компания KYB является на российском рынке амортизаторов безусловным лидером. Наша редакция неоднократно писала о технических и конкурентных преимуществах амортизаторов KYB. Поэтому в данном обзоре мы попросили более подробно рассказать Ведущего технического специалиста Представительства KYB в России Бескоровайного Сергея о создании и внедрении в эксплуатацию амортизатров нового поколения, разработанных по технологии Green Technological Dampers.

ООО "Асоми-Инжиниринг"
Краткая история компании (бренда).
Группа компаний «АСОМИ» основана в 1997 году. В начале 2002 года образовано научно-производственное объединение «АВТОПОДВЕСКА», ставшее инжиниринговым центром ГК «АСОМИ». С этого момента ракурс деятельности нашей компании сместился в область создания новых компонентов подвески, узлов тормозных систем и деталей рулевого управления.

DEMFI
Исправные амортизаторы с оптимально подобранными характеристиками в значительной степени обеспечивают улучшение устойчивость-управляемость автомобиля и обеспечивают достойную плавность хода, снижают тормозной путь автомобиля и т.д. Поэтому, данная автозапчасть в автомобиле очень важна, от характеристик амортизатора в значительной степени зависит безопасность на дороге и слаженная работа других узлов автомобиля.

"Гродненский завод автомобильных агрегатов"
ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов», Республика Беларусь, является производителем амортизаторов, тормозных камер и газовых пружин (упоров) и поставляет свою продукцию на РУП «МАЗ», РУП «МТЗ», ОАО «КамАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус», ОАО «Ликинский автобус», ОАО «УАЗ», и др., а также на рынки запчастей стран СНГ, Балтии и дальнего зарубежья.

Масла и автохимия
автомобильные масела GT OIL от компании "Волгаресурс"
В прошлом номере мы уже рассказали о приоритетных направлениях развития торговой марки автомобильных масел GT OIL от компании «Волгаресурс». Сегодня хотелось бы рассказать о новых продуктах, которые приготовлены для российских автомобилистов к весеннему сезону. А также еще раз подчеркнуть, что и высокий уровень качества и современные эксплуатационные характеристики, да и технологические новинки не обязательно прерогатива именитых транснациональных брендов. Не столь крупные, но активно развивающиеся компании и торговые марки также могут порадовать Вас интересными новинками и высококачественными продуктами. Важно отметить, что основной принцип марки GT OIL работает и здесь – «неизменно высокое качество по разумной цене».

Тюнинг
Слово "тюнинг" в последние годы плотно вошло в лексикон и жизнь российских автомобилистов
Заимствовано оно из английского языка (tuning), в переводе означает «настройка», «регулировка».
Многие российские «тюнеры» считают отправной точкой российского тюнинга и ночных гонок выход на экраны кинотеатров фильма «Форсаж.The Fast and the Furious » в 2001 году. Именно в этом фильме впервые в полном масштабе были показаны автомобили с нестандартной, яркой внешностью и невероятными мощностями. Сразу после появления фильма на дорогах нашей страны появились многочисленные «стрит рейсеры» , самым популярным развлечением которых стали гонки по прямой на 402 метра(Drag Racing). Хозяева «железных коней» старались выделить свое авто из толпы за счет ярких цветов, обвесов, спойлеров и дисков. Также преобразования касались и улучшения технических характеристик автомобиля, направленных на увеличение мощности, ходовых качеств и улучшение управляемости. С увеличением спроса на тюнинг стало расти и его предложение. Сейчас почти каждый автосервис предлагает свои услуги по тюнингу, а магазины пестрят разнообразием тюнинг-комплектующих. Российский тюнинг условно делится на три категории: внешний стайлинг, технический тюнинг и аудиоподготовка автомобиля.

Что нам стоит АВТО "построить"
Нет, пожалуй, человека, который с любопытством и восхищением не оглядывается на красивое, яркое авто в тюнинге, с оглушительным ревом пролетающее мимо. Такие автомобили заметны в потоке за счет необычных форм и нестандартного вида. Частенько наблюдала необычную реакцию окружающих – от криков «смотри, смотри какая тачка!!!» до высунутого посреди пробки в окно фотоаппарата, направленного на привлекший внимание автомобиль. Многие считают тюнинг дорогостоящей и не нужной забавой, для кого-то это – способ заработка, есть и те, кто «болен» своим автомобилем и не жалеет времени и денег на его усовершенствования. Пожалуй, к последней категории я отношу и себя. «Заболела» я автомобилями в раннем возрасте, «заболевание» мое прогрессировало и пика своего достигло при появлении собственного авто. Вот тогда то я и узнала, насколько это трудоемкий и дорогостоящий процесс. Итак... на собственном примере расскажу «чего же стоит авто «посторить».

Выставки
"Автосиб-2011" - выставка для всех и каждого
С 24 по 27 мая в МВЦ «ITE Сибирская Ярмарка» пройдет специализированная выставка транспортных средств, расходных материалов, запчастей, оборудования, автосервиса, автотюнинга, авторетро – «Автосиб-2011».
На выставке «Автосиб 2011» можно будет ознакомиться со всем спектром товаров и услуг автомобильной отрасли для простых автомобилистов и профессионалов автомобильного рынка.
Компания Masuma продемонстрирует на стенде основные расходные материалы и запчасти для автомобилей. Вообще запчасти в многопрофильной экспозиции «Автосиба» будут представлены во всем разнообразии многими компаниями: «Восточный терминал» (Красноярск), «Ликомп» (Красноярск), «Техномобиль», «Ладамобиль», «Новосибтракторзапчасть», «Ростар» (Набережные Челны), «Марк» (Набережные Челны).
Главная > Архив журнала > апрель 2011 года












